2025年一季度新能源重卡市场比较火爆股票讨论交流最大的平台,成为我国重卡行业最靓丽的风景线。
终端上牌数据显示,2025年一季度国内新能源重卡累计销售30476辆(含12吨以上车型,下同),同比增长175.2%。
那么,这些新能源重卡(含新能源牵引车、新能源自卸车、新能源搅拌车等)都卖到哪里去了?下面电卡观察就以目前最新实销数据来简析一下其具体的区域流向,供行业参考。
一、从各省级区域看,上海独占鳌头;销量超2000辆的有5个省份
根据终端上牌信息,2025年一季度新能源重卡在全国31个省市自治区的部分城市都有销售。
2025年一季度新能源重卡销量TOP15区域如下(数据来源:终端上牌信息):
上图表显示,在2025年一季度新能源重卡省级区域流向中:
上海最多,是唯一销售超过4000辆的省份区域,占比14.38%。
四川、河北、山西、广东四个省份销量也都在2000辆以上,分别居第二和第三、第四。
上述5个省份区域累计新能源重卡销量均超2000辆,其余区域销量均在2000辆以下。
TOP15区域累计占比超7成(71%)。
上述分析对新能源重卡车企下一步如何分配营销资源获得更多的市场份额,可能有一定的启发。
二、新能源牵引车区域流向简析
根据终端上牌数据,一季度新能源牵引车(累销21866辆)占据新能源重卡超7成的市场份额,是新能源重卡的核心市场。
1、根据终端上牌数据,2025年一季度充电类纯电动牵引车累计销量前5城市如下:
可见,一季度充电类牵引车累计销量前5城市分别是上海、深圳、长沙、武汉和郑州。其中上海市一家独大,累计唯一销量超3500辆。
2、根据终端上牌数据,2025年一季度换电类纯电动牵引车累计销量前5城市如下:
可见,一季度换电类牵引车累计销量前5城市分别是上海、深圳、吐鲁番、武汉和晋城。其中上海市一家独大股票讨论交流最大的平台,是累计销量唯一接近500辆的城市。
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